Вторник, 11.08.2020, 10:36
Приветствую Вас Гость | RSS


Меню сайта
Форма входа
Погода
Яндекс.Погода
...
Пробки на Яндекс.Картах
Новости

FAQ

Главная » Статьи » Хобби

FAQ по выбору велосипеда

1. Какие цены на велосипеды? 
Цены могут быть разные, от 300-400 грн за детский велосипед до 50000 грн за "гоночный" топовый велосипед. Поэтому обычно продавец задает встречный вопрос "Для каких целей и на какую сумму вы хотите приобрести велосипед?". В зависимости от этого предлагаются модели на выбор, попадающие в определенную целевую и ценовую категорию и вам останется сделать окончательный выбор. 

2. Зачем покупать велосипед и переплачивать за бренд? 
Любой известный бренд отличается от ноунейма, прежде всего сбалансированностью компонентов и качеством рамы, а так же гарантией. Исходя из того, что 70% ценности велосипеда это рама и вилка, то становиться непонятно, как велосипед с оборудованием на 50$ может, стоит 100$ вместе с рамой и вилкой. Есть определенные правила компоновки, и они должны соблюдаться. Велосипед на качественной алюминиевой раме всегда можно про апгрейдить, и что самое приятное, всегда можно продать.

3. Я хочу купить велосипед за 200$, если понравиться, куплю за 500$. 
В принципе купить можно и за 200$, но есть такой вариант, что дешевый велосипед отобьет у вас интерес к велосипеду. Желательно взять для начала бюджетный велосипед от известного бренда с минимальной комплектацией, т.е. это может быть горный (кроссовый) велосипед со стальной или алюминиевой рамой, жесткой или пружинной амортизационной вилкой, и оборудованием класса Shimano Tourney. Кроме того, если ваш рост превышает 190см, а вес 90кг, вам стоит вообще отказаться от покупки велосипеда в минимальной комплектации. Так как под ваши параметры велосипед должен быть минимум на заднем двойном ободе и кассетной втулке.

4. Могу ли я купить вел за 200$? 
В смысле тот легкий, обвешанный, топовыми компонентами, выдерживающий прыжки и тряску по ухабистым спускам на сумасшедшей скорости? – НЕТ, но тот велосипед, который купишь за эти деньги, вполне подойдет для спокойного катания по дорожкам в ближайшем парке. Главное чтобы ты получал удовольствие от катания...

5. Обязательно ли покупать велосипед с задним амортизатором?
Нет, совсем не обязательно. В действительности, если собираешься кататься очень быстро по крутым каменистым склонам Крыма или Карпат, перепрыгивать через ручьи, овраги, ступеньки и прыгать с многометровых уступов, тогда ответ ДА. 
Другой вопрос - хочется ли тебе купить двухподвес? 
Конечно хочется. Но задний амортизатор существенно увеличивает цену велосипеда и уменьшает класс оборудования и вилки.

6. Какая мне нужна ростовка? 
Опытный продавец сможет дать вам рекомендацию по ростовке рамы, только после того как вы определитесь, какого производителя велосипед вы хотите приобрести, и посадив вас на велосипед. Так как каждый производитель имеет свои каноны измерения ростовок, (т.е. ростовка меняется еще и в зависимости от геометрии рамы) и кроме роста велосипедиста на выбор ростовки влияет еще длина рук и ног. Для экстрим велосипедов существует несколько другой подход.

7. Что такое Shimano? 
Shimano - мировой лидер в производстве навесного оборудования для велосипедов, так как редкий велосипед не имеет какой-то части оборудования от Shimano. Условно их можно поделить на два класса: любительский и спортивный. Ниже приводится перечень групп от Shimano для горного велосипеда. 

XTR - высшая группа Shimano, начало нового поколения систем переключения, трансмиссии и торможения 
Saint - высококлассные 9ти скоростные компоненты для сверхтяжелых режимов 
Deore XT - высококлассные 9ти скоростные компоненты, обладающие популярными и революционными функциями группы Shimano XTR и пригодна для горных и туристических велосипедов 
Hone - новая группа для катающихся в стиле Enduro/all mountain, предназначенная для оттачивания, улучшения и развития мастерства их катания. высококлассные 9ти скоростные компоненты 
Deore LX - компоненты для кросс-кантри и туризма, верхняя планка для самых крутых любителей 
Deore - высококлассные 9ти скоростные компоненты для серьезных велосипедных развлечений 
Alivio - экономичные компоненты для любителей велосипеда, лучшее для любителей 
Acera - 8ми скоростные компоненты для настоящей езды на горном велосипеде 
Altus - компоненты для путешествий по городу на горных велосипедах 
Tourney TX - разработана для стимулирования развития спортивных велосипедов для начинающих. 

Довольно часто встречаются компоненты Sram, известная чикагская фирма, в последнее время, вкладывающая кучу денег в технические разработки. Все чаще велосипеды комплектуются цепями и кассетами именно этой фирмы. Ниже перечень компонентов Sram и параллель между классами Shimano.

SRAM 3.0 = Altus - Tourney
SRAM 4.0 = Alivio - Acera
SRAM 5.0 = Alivio или Deore
SRAM 7.0 = Deore LX 
SRAM 9.0 = XT 
SRAM X.0 = XTR

8. Что нужно купить к велосипеду сразу? 
Сразу вам необходимо купить шлем, запасную камеру, набор для походного ремонта камеры, насос (если будете, ездит один и поблизости не будет машин и станции СТО), набор шестигранников. Остальное зависит от того, где и как вы будете ездить. Если в темное время суток - приобретайте фонари (передний и задний). Если будете ездить в походы - покупайте багажник и сумку - штаны, дабы не нагружать спину тяжелым рюкзаком. В жаркую погоду пригодиться фляжка для жидкости и флягодержатель, в холодную - термо фляга. Остальное, а именно перчатки, вело форма, вело очки, вело компьютер, крылья, рожки покупается по мере возникшей необходимости, чаще всего, когда вы понимаете, что без этого все-таки никак не обойтись. И еще может понадобиться велосумка под седло или в раму, для запасной камеры, ключей и другой полезной мелочи. Стоимость аксессуаров может колебаться от 10% до 30% от стоимости самого велосипеда.

9. Мне шлем не нужен, я не спортсмен и гонять не буду.
 
Шлем нужен не только спортсменам, прежде всего он защитит вашу голову от прямого контакта с асфальтом, автомобилем и т.д. И гарантировать, что на дороге с вами ничего не случиться не может никто. Купите для начала самый простенький шлем за 100грн. 

10. Что такое памперс и зачем он нужен? 
Памперс предназначен не для того, что вы подумали, а для того, что бы защитить вашу пятую точку и прилегающие зоны от болезненных потертостей, которые могут возникнуть у вас уже после первых 1,5 часов непрерывной езды на велосипеде. Собственно говоря, памперс помогает пятой точке пережить без потерь длительные переходы (грубо говоря - чтоб меньше отбивало), а отсутствие швов там, где они не нужны, предотвращает натирание. Кроме того - летом отпадает вопрос "а в чем мне ехать?" Так как велотрусы это и нижняя и верхняя одежда одновременно. Бывают с лямками и без. Правильно носятся на голое тело.

11. Что такое "каденс"? 
Грубо говоря, частота вращения педалей или скорость педалирования. Может считаться по старинке, подсчетом сколько раз за 10 секунд поднимается ваше правое колено, умножаете на 6 и получаете свой каденс. Самые навороченные, вело компьютеры имеют опцию установки датчика каденса. Для обычного человека оптимальный каденс равен 90, у профессиональных гонщиков около 110-120 и выше.

12. Что первично - рама или навесное? 
В велосипеде самое главное - рама. Навеска, как правило, у вдумчивого покупателя меняется с течением времени или по мере изменения стиля езды или возросших требований к технике.

13. Что выбрать "v-brake” или дисковые тормоза? 
Сразу оговорим, что рассматриваем случай горного велосипеда, у байков для триала и стрита, совсем иные требования к качеству торможения. Вкратце опишем достоинства дисковых тормозов:

эти тормоза всепогодны, им не страшны грязь, снег и обледенение обода;

большая точность дозирования тормозного усилия;

реализован принцип "отрегулировал и забыл";

если на колесе появляется восьмерка или выбиваешь спицу, это не отражается на эффективности торможения;

больший ресурс абразивных колодок и дисков;

Минус - установка специальных втулок под диск; дополнительный вес; сложность ремонта в полевых условиях; необходимо наличие специальных узлов крепления тормоза на вилке и задних перьях байка, если их нет то надо ставить адаптеры; сложность инсталляции, особенно для гидравлических систем закрытого типа; значительно большая стоимость. 

Следовательно, если вы катаете в любую погоду и разница в цене велосипеда на v-brake и disc вас не смущает, покупайте велосипед на дисковых тормозах. Если Вы не ограничены в средствах, занимаетесь спортом, экстримом, очень агрессивным туризмом в выходные дни недалеко от населенных пунктов, автомагистралей и железных дорог или просто гоняете со "свистом" по городу, то можно рекомендовать гидравлику. Если средства Ваши ограничены, важна надежность и простота ремонта с минимумом затрат, если занимаетесь туризмом, особенно многодневным, живете далеко от сервисных центров - оптимальный выбор - дисковая механика.

14. До скольких атм. качать колеса? 
Это зависит от того сколько ты весишь, где катаешься, какие у тебя шины. На каждой покрышке сбоку производитель указывает MIN и MAX давления в PSI или BAR. Для езды по асфальту надо накачивать больше, для грязи и песка меньше, для пересеченной местности переднее колесо качается немного слабее, чем заднее. 
Среднестатистическому ездоку, катающемуся для своего удовольствия достаточно накачивать 37-45psi (2.5-3 BAR). Чем меньше накачаны колеса тем мягче, но слабо накачанные легко пробиваются и плохо катят, поэтому решай сам, что тебе важней.

15. Прямой руль или с подъемом, что лучше выбрать? 
Широкий руль с подъемом (Riser bar) подходит для свободного катания, прямой узкий руль для гонок кросс-кантри. Прямой руль с рожками на концах удобен на крутых подъемах, к тому же во время долгих поездок можно менять положения предплечий, что помогает снять напряжение с плеч и шеи. На широкие выгнутые рули рожки обычно не ставят, зато таким рулем легче управлять на спусках.
В общем выбор ширины руля зависит от личных предпочтений и стиля катания.



Источник: http://bikeshop.dp.ua
Категория: Хобби | Добавил: Pyroman (01.02.2011)
Просмотров: 2185 | Теги: хобби | Рейтинг: 1.7/7
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Статистика
| Рейтинг@Mail.ru ТОП САЙТОВ Яндекс.Метрика